一、基础核心信息

专业：车辆工程；学制：4年；学位：工学学士

二、专业实力

1.专业地位：“车辆工程”校级重点学科、学校重点建设专业、老牌王牌专业

2.师资力量：现有教职工22人，教授2人，副教授6人，博士6人，硕士以上教师占比96%。行业导师10余人，校外客座专家5人。

3.教学平台：郑州市“汽车人机关系与安全重点实验室”1个，河南省校企共建“车辆减振设备研究与技术应用”研发中心1个，校企共建基地5个。有车辆结构实验室、汽车电子实验室、车辆性能测试实验室、汽车认知实验室、电动汽车电池网络组合与维护技术工程实验室等校内专业实验室。

4.教科研成果：近年来承担各类科研项目30余项，发表SCI、EI和核心论文23篇，编写出版教材9部，授权专利15项，2025年教师人均科研经费全校第一。

《机械设计基础》课程被评为“郑州市市级精品课程”。《电工与电子技术2》《电机与拖动技术》被评为校级线上线下一流课程。《控制工程基础》《机电一体化系统设计》被评为校级线下一流课程。学校组织的青年教师讲课大赛中我院多次获奖。

5.办学积淀：车辆工程专业2018年开始招收本科生，2022年通过学士学位评估。教学团队由教授、副教授、博士等组成，梯度分布合理。专业服务于河南省和郑州汽车产业（特别是新能源汽车）的快速发展，具有较大的行业影响力和认可度，是具有自身特色的品牌专业。

三、人才培养模式

1.核心培养目标：精准定位就业方向，培养能适应国家特别是郑州地方汽车制造及相关产业的发展需要的德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，能掌握自然科学基础理论和车辆工程专业知识，具有车辆设计、制造、检测等工程应用能力，具备较强的创新精神和创新意识，能适应车辆设计制造、汽车服务等领域的科技创新及生产发展需要，从事与车辆相关的设计开发、生产制造和运营管理等工作的高素质应用型人才。

2.核心课程体系：主干必修课+特色选修课+实操实训课

（1）主干必修课：工程图学、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、电工与电子技术、车辆控制工程基础、车辆构造、车辆理论、汽车嵌入式微控制器原理及应用、汽车电子与控制技术、车辆设计、车辆试验测试技术。

（2）特色选修课：电动汽车技术、电动车辆动力电池系统及应用、车辆三维设计（SolidWorks等）、车辆仿真技术（CATIA、ANSYS、CarSim、MATLAB/Simulink等）、汽车制造工艺学等。

（3）实训操作课：工程制图课程设计、工程训练、机械原理课程设计、机械设计课程设计、电工电子实训、汽车构造综合实训、汽车电子学课程设计、汽车设计课程设计。

3.特色培养：订单班、实验班、学科竞赛专项培养、跨专业融合、国际化交流等。

4.实践教学：校内实训、校外实习基地、顶岗实习、课程实践、毕业设计。

四、升学发展

1.考研方向：可对口考研、历年来多人考取北京理工大学、武汉理工大学、安徽大学、宁夏大学等知名高校、目前已有多名学生为在读博士，学生考研率逐年上升，报录比突破50%。

2.考公/考编：适配岗位宽泛、事业单位招录具有优势。

五、就业前景

1.就业企业：比亚迪、特斯拉、小米汽车、宇通、奇瑞等企业；

2.历年就业率：85%以上。

3.职业晋升路径：助理工程师→工程师（2–3 年）→高级工程师（5 年）→技术主管/主任工程师（8 年）→技术专家/首席（10年+，50–80万元/ 年）

六、咨询电话

车辆与交通工程学院：0371-68229102

车辆工程专业校内外实验实训条件